A partir de este mes entró en vigencia un nuevo ajuste en las tarifas de los peajes en Colombia. El incremento, fijado en 9,28 %, se aplica a todas las estaciones administradas por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en cumplimiento del decreto expedido por el Gobierno Nacional.
Con este aumento, el peaje más costoso del país supera los $25.000 pesos, lo que representa un impacto directo en los costos de transporte para conductores particulares, transportadores de carga y pasajeros intermunicipales.
Según lo establecido, el reajuste obedece a la actualización anual basada en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), y busca garantizar el mantenimiento, operación y sostenibilidad de la infraestructura vial. Sin embargo, el anuncio ha generado preocupación en algunos sectores económicos, especialmente en el gremio transportador, que advierte sobre el efecto en los precios de productos básicos y el alza en los costos logísticos.
Las nuevas tarifas aplican tanto para vehículos livianos como para camiones, buses y motocicletas, y varían según el tipo de vehículo y el corredor vial. Algunas rutas clave, como las que conectan Bogotá con los Llanos Orientales, la Costa Caribe y el Eje Cafetero, registran los incrementos más significativos por el número de peajes en sus trayectos.
Aunque el Gobierno argumenta que los ajustes son necesarios para mantener la calidad de las vías, desde distintos gremios se insiste en la necesidad de una política pública que revise el modelo actual de concesiones y la concentración de peajes en algunos corredores estratégicos.
